压裂：指透过表面覆盖的树脂层可以看见层压塑料较外面的一层或几层增强材料中所具有的明显裂纹。皱裂：层压塑料表面产生裂和明显分开的一种缺陷。皱折：塑料加工过程中，塑件表面一层或多层出现折痕或皱的外观缺陷。龟裂及白化：塑件表面产生的比较明显的微细裂纹称为龟裂，塑料护舷板，与龟裂相似的霜状微细裂纹称为白化，龟裂和白化都是没有裂隙的微细裂纹。当塑件暴露在某种化学品环境或处于应力条件下时，就会产生环境应力龟裂。银丝纹：塑件表面沿料流方向产生的针状银白色如霜一般的细纹。条纹：塑件表面或内部存在的线状条纹缺陷。
聚乙烯原材生产方法
聚乙烯制品的生产方法分为高压法、低压法、中压法三种。高压法用来生产低密度聚乙烯，这种方法开发得早，用此法生产的聚乙烯至今约占聚乙烯总产量的2/3，但随着生产技术和催化剂的发展，其增长速度已大大落后于低压法。低压法就其实施方法来说，有淤浆法、溶液法和气相法。淤浆法主要用于生产高密度聚乙烯，而溶液法和气相法不仅可以生产高密度聚乙烯，还可通过加共聚单体，生产中、低密度聚乙烯，也称为线型低密度聚乙烯。近年来，船舶塑料护舷板，各种低压法工艺发展很快。中压法仅菲利浦公司至今仍在采用，生产的主要是高密度聚乙烯。高压法用氧或过氧化物等作引发剂，使乙烯聚合为低密度聚乙烯的方法。乙烯经二级压缩后进入反应器，在压力100～300MPa、温度200～300℃及引发剂作用下聚合为聚乙烯，耐损耗塑料护舷板，反应物经减压分离，使未反应的乙烯回收后循环使用，熔融状的聚乙烯在加入塑料助剂后挤出造粒。
超高分子量聚乙烯制品性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化，可谓是不受时间控制的材质。按ASTM方法（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，高分子塑料护舷板，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种韧性好的材料，高密度聚乙烯本色是一种不透明白色腊状材料，比重比水轻，柔软而且有韧性，但比LDPE略硬，也略能伸长，无味，离火后能继续燃烧，火焰上端呈黄色，下端呈蓝色，燃烧时会熔溶，有液体滴落，无黑烟冒出，同时，发出石腊燃烧时发出的气味，超高分子量聚乙烯制品的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品中，要给予充分注意。抗紫外线性或延长耐高温性可通过添加UV稳定剂或抗yang剂实现。一般超高分子量聚乙烯制品用在不被阳光接触的工况下使用寿命会更长，纯原包料的超高分子量聚乙烯制品在阳光下长时间暴晒表面会出现龟裂现象。所以在使用的时候尽量少在室外曝晒。
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